壓力電波開(kāi)關(guān)為了使道閘（欄桿機(jī)）運(yùn)行更加穩(wěn)定；安全的工作。

很多道閘都增加壓力電波控制，有效的解決道閘（欄桿機(jī)）誤傷人或誤傷車現(xiàn)象的發(fā)生。

壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程，當(dāng)車或人還在道閘桿下時(shí)，假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí)；道閘桿落在人或車體時(shí)；黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān)；這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘狀態(tài)。達(dá)到不傷人，不傷車的現(xiàn)象發(fā)生。

該組件由2個(gè)堵頭，1根鋁條，1根黑膠條，1根氣管組成。因車輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力，該組件產(chǎn)生一脈沖波，故能有效防止砸車事件發(fā)生。

主要技術(shù)參數(shù)：

接觸發(fā)電量：最高發(fā)電量0.5A/250VAC；

尺寸：25X46X43mm ；

操作壽命：最低一億個(gè)交替周期；

2mbar最低活化電壓自動(dòng)清洗接觸片特別通風(fēng)管道，它提供每分鐘50ml的活閥孔口流量以平衡大氣層壓力或溫度的波動(dòng)。